电梯是和OETY欧亿体育 生活关系“亲密”的载人工具,出现电梯问题不仅影响人们工作和生活,更重要的是威胁乘坐人员的生命安全。不只是我市,放眼望去,近几个月内,有关电梯困人、伤人的事件时见报端,读后让人触目惊心。正因如此,才要求OETY欧亿体育 每一个人都得绷紧电梯安全这根弦。把好电梯安全的脉,关键在防患于未然。笔者以为,电梯安全运行离不开电梯所有者、维保人员、监管部门以及电梯使用者等多方的共同努力,从注重电梯质量、定期保养维护和文明乘坐电梯等多个环节下功夫,才能让电梯更好更安全地为OETY欧亿体育 服务。电梯是高层建筑的主要配套设施之一。选择哪一个品牌的电梯,电梯所有者*有话语权。但无论何种样式、何种用途,归根结底,“安全”应该被当做首要考虑因素。电梯所有者应尽量购置使用质量好、口碑佳的电梯,把安全问题从源头抓起。频繁上下、负载量大,电梯使用时间长了难免会“闹毛病”。这同开车是一个道理,如果是光开车不去维护保养,再好的车辆也有可能抛锚。保障电梯健康运行,关键要按时年检和定期维护检测,对故障进行及时排除。因此,要严格执行电梯年检制度,电梯维保公司和检测人员也要高度负责,对电梯的维护检修保养做到位。当然,这个过程离不开相关部门的及时监管,对因维护不当发生严重问题的单位和个人,要追究相应责任,避免电梯拥有单位以及维保单位和检测人员在检测电梯时“走过场”。还有一点特别重要,那就是电梯使用者要文明操作。客梯当货梯用,超负荷装载物品;用物品或身体阻挡电梯门关闭;用力按压或敲击电梯按钮;电梯停运时,用力扒门踹门等等不文明操作行为,在一定程度上也给电梯增加了不安全因素。因此,保障电梯安全运行,人人都不是旁观者。
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目前,浙江省的电梯在用数有11.5万台,平均每年以30%左右的速度迅猛增加,新增数和在用数都在全国排第二。为了管好这么多电梯,浙江出台了《电梯维修保养安全管理规范》,并将于下个月10号开始实施(本报8月25日曾有报道)。该标准作为全国电梯管理类**地方强制性标准,有许多内容属全国**提出。 一些宾馆饭店的电梯装饰得富丽堂皇,又是铺大理石地面又是四面镶镜子,今后这样的装修也有人管了。昨天,省质量技术监督局相关负责人对《规范》进行了解读。今年9、10月,浙江还将对电梯维保单位展开安全大检查。 电梯管理责任:谁使用谁负责 以前由于没有任何一部法规规定电梯事故的责任人,电梯一旦出了事情,产权人、承租人往往互相推卸责任。这部《规范》**明确了电梯使用管理相关单位的责任,解决各方推诿扯皮的现象。 对于无物业管理的居民住宅楼、出租楼房等建筑物,它们的电梯所有权与使用权各不相同,到底谁来承担管理责任?《规范》中明确规定:产权多方共有或单方产权多方使用的电梯在办理使用登记或登记变更时,应通过书面协议形式落实电梯使用单位(电梯使用单位可以是电梯产权人、承租人、实际使用者以及承担物业管理职能的物业服务企业等),明确授权,并由其与维保单位签订维保合同,以落实使用管理责任。 对于新建商品房,《规范》也明确,负责房产开发的建设单位在商品房未取得预售证前,建设单位为使用单位,负责对电梯进行管理;取得商品房预售证后,业主委员会未成立或业主还未能履行职责前,建设单位应选聘物业服务企业为电梯使用单位,负责对电梯进行管理。 电梯内装潢:不能想怎么装就怎么装 不少酒店宾馆的电梯铭牌上写着可以荷载10人,但是实际上8个人进去报警就响了。这样的电梯往往都是装潢豪华,又是铺大理石地面又是四面镶镜子,分走了部分荷载。以后,这种电梯超重装潢也不能随意进行了。 超重装潢会改变轿厢重量,进而影响电梯的安全,以前仅有“改变轿厢重量”属重大维修的规定,但改变多少量并未明确,可操作性差,且大部分宾馆、饭店的电梯轿厢装潢几乎都很随意。 为防止这种现象继续产生,在综合考虑安全因素的前提下,《规范》规定:“改变轿厢质量超过额定载荷的8%”的行为属重大维修行为,一则需要有证单位施工,二则需要检验合格方可运行;故今后电梯轿厢不能随意装潢,装潢材料不宜过重。也就是说,以后电梯装潢不能想怎么装就怎么装了。 电梯三角钥匙:必须指定专门人员保管 在《规范》出台之前,电梯维保中,“挂靠”行为和施工“游击队”猖獗,低价、劣质、无序的恶性竞争扰乱了市场,《规范》的出台给他们套上了“紧箍咒”。 《规范》在全国率先明确了电梯维保单位的分类(法人机构、分支机构和维保施工点)。《规范》规定,电梯维保法人机构跨市从事电梯维修保养活动,应当设立分支机构(维修保养量在50台以上的)或维修保养施工点。 《规范》还在全国率先明确了各类电梯维保单位的市场准入基本条件,禁止无证的“挂靠”单位和“游击队”进行非法维保,从源头上防止非法维保和恶意竞争行为。 去年因为随意使用电梯三角钥匙,浙江发生了两起电梯事故,全国也发生了十几起。没有经过培训的人乱用三角钥匙,极易发生坠落井道等事故。这次《规范》专门对三角钥匙进行了规定:电梯使用单位应当指定电梯安全管理人员或专门人员保管三角钥匙。
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电梯装饰这个伴随着电梯个性化需求而崛起的年轻行业,就像产业链上插着的一束玫瑰,它生于电梯产业链的土壤,而又卓然独立,在一批兢兢业业的企业家和设计师付出的智慧结晶和勤劳汗水中愈久弥香。 过去十年间,在中国城镇化大潮及房地产行业高速发展的催动下,中国电梯产业成为*直接的受益者之一,实现了史无前例的发展。即使在2010年、2011年,全球经济波动*为动荡的时期,中国电梯市场依旧稳健向前。而依附于电梯产业链的电梯装饰行业,也在这十年中完成启蒙,正逐步走向成熟。 但正如一位业内资深人士所言:”2013年的装饰行业依然是波澜不惊。但其中暗潮汹涌,整合时代即将来临。“电梯装饰是一门跨界的艺术,企业必须要能够提供相互匹配的多样化产品和服务,才能在未来的竞争中赢得先机。 随着产业不断成熟,必将有更多优秀企业涌现出来,破茧成蝶,再续中国民营企业发展传奇。
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电梯轿厢设计过程的美观与安全问题,电梯装潢中往往易被人们忽视。在多年的有关资料中,电梯装潢而造成轿厢重量改变,造成平衡系数不符合要求,致使电梯发生不同程度的事故很多。电梯轿厢装修后的比重按1t轿厢约自重320kg计,经装修后重量超出380kg。要使电梯回复基点(即达原平衡系数)对重必须同时加重190kg,即对曳引机而言总重量共加570kg。当然电梯设计已有一定的超重预留数据。但超于其数就会使主机、齿轮、主轴及各钢绳、缆辘都会出现不同程度的金属疲劳。因这种种的后果用任何测试工具都起不了作用。如缆辘坑加快加深这点就只能凭经验判断,电梯自身超重,使电梯运行中无一秒轻松地缓冲,可能使电梯产生各种事故,特别是高速梯及无机房更应注意,所以在装修设计就要控制一定的装修重量。每年在世界各地都有电梯装修后超重后而带来的各种意外。但到目前还未得到真正的重视,电梯装潢设计中,应尽量不要选太多厚重的材料。当然客户的要求是OETY欧亿体育 承造者应凭着对乘客的负责、安全的诚恳责任,充分考虑轿厢装修后可能超载、救生窗设置等问题。当然还有其他安全的细节要靠OETY欧亿体育 多加留意,以提高电梯装潢的专业水平。
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一、电梯控制技术的演变早期电梯的控制方式几乎全部采用有司机轿内开关控制,电梯的起动、运行、减速、平层、停车等判断均靠司机作出,操作起来很不方便。1894年,奥的斯公司开发了一种由层楼控制器自动控制平层的技术,从而成为电梯控制技术发展的先导。 1915年,奥的斯公司又发明了由两个电动机控制的微驱动平层控制技术,它由一个电动机专用于起动和快速运行,另一个则用于平层停车,从而得到了16∶1的减速范围,运行较为舒适,平层较准。为了解决乘客候梯时间长的矛盾,1925年出现了一种集选控制技术。它能将各层站上下方向的召唤信号和轿厢内的指令集中和电梯轿厢位置信号比较,从而使电梯合理运行,缩短了乘客候梯的时间,提高了电梯运行效率。这种技术使司机的操作大大简化,不再需要司机对电梯的运行方向和停层选择作出判断,司机仅需按层楼按钮及关闭层门按钮。这一种控制技术现在还在广泛使用,被认为是电梯控制技术的一大进步。 20世纪30年代,交流感应电动机因其价格低,制造和维修方便而广泛应用于电梯上。用改变电动机极对数的方法达到了双速控制的要求,使拖动系统结构简化,可靠性大大提高。目前我国大多数在用电梯均采用这种交流双速变极拖动控制。早期的直流拖动电梯,在发展到交单、双速拖动后,随着30年代高层建筑的发展,人们对电梯额定运行速度的要求日益提高,产生了直流调速控制的直流电动机拖动的高速电梯。这一系统从*初的开环、有级、有触点控制发展到今天的闭环、无级、无触点控制系统。这是电梯控制技术的又一次进步。 随着电子技术的发展,从20世纪60年代末到70年代初,开始发展了应用交流电动机的交流调速拖动,它从交流调压调速进而发展到变频变压调速系统。它以其突出的节能效果在一定范围内(≤4m/s)完全取代了直流拖动系统。这是目前正在大力发展的技术,被认为是电梯拖动技术的一次飞跃。 微电子技术的飞速发展使微电脑用于电梯的控制,正全面替代有触点的继电器控制方式。从而使电梯的拖动控制,信号操作及自动调度控制达到了一个新的高度。如今,微电脑的大量应用及大功率半导体元件的技术发展使得电梯控制系统日益自动化、智能化,交流调频调压技术也正向大功率、高速度方向发展。目前,这一技术的发展已使交流调速拖动的电梯速度达到了7m/s,必将逐步取代直流拖动电梯。 二、电梯技术的现状我国电梯生产的概况,我国电梯事业发展的历史较短,在新中国成立之前,只有上海、天津、北京有美国奥的斯电梯公司的维修服务站,但也只能修配电梯零件,根本不能制造电梯。新中国成立以后,自1952~1954年期间,我国先后在上海、天津、沈阳建立了三家电梯生产厂。到了60年代,又在西安、广州、北京等地先后建立了电梯厂。至1972年,全国有电梯定点生产厂家8家,年产电梯近2000台。自1978年以后,在经济增长和基建规模扩大的情况下,电梯市场在1985年完全由卖方市场支配和占领,这一形势大大刺激了电梯生产。全国各地出现了一大批中小电梯厂,至1999年,全国共有电梯生产厂家近400多家,年产电梯近3万台。电梯品种从一般载货电梯发展到乘客电梯、**乘客电梯、自动扶梯(包括小高度、中高度、大高度的单人、双人自动扶梯)和自动人行道等产品。并从1996年开始,天津、上海等电梯厂有少量产品销往国外。电梯的操纵方式也从手柄开关控制发展到按钮信号控制和集选控制,直到多台电梯的梯群控制。电梯的运行速度从0.25m/s发展到2.5m/s以上,并已由交流调速拖动全面取代了4m/s以下的直流调速拖动。
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一、电梯的起源 l.电梯结构的演变电梯是现代多层及高层建筑物中不可缺少的垂直运输设备。早在公元前1100年前后,我国古代的周朝时期就出现了提水用的辘轳,这是一种由木制(或竹制)的支架、卷筒、曲柄和绳索组成的简单卷扬机。公元前236年在古希腊,由**的科学家阿基米德制成了第一台人力驱动的卷筒式卷扬机。这些就是电梯的雏形。公元1765年,瓦特发明了蒸汽机后,英国于1835年在一家工厂里装用了一台由蒸汽机拖动的升降机。1845年,英国人阿姆斯特朗制作了第一台水压式升降机,这是现代液压电梯的雏形。由于早期升降机大都采用卷筒提升,棉麻绳牵引,断绳坠落事故时有发生,因而电梯的发展受到了安全性的考验。1852年,41岁的美国人奥的斯发明了一种安全钳,在吊索断裂时,它能将轿厢锁住在导轨上,防止下坠。从此老式升降机发生了一次重大变革。1854年,在纽约“水晶宫”展览会上,奥的斯亲自表演了安全钳的性能,他站在高高的升降机平台上,然后把吊索割断,在观众们的一片惊呼声中,平台被安全钳稳稳地咬住,奥的斯先生安然无恙地走下了平台。由此开始,电梯的防坠安全性能有了可靠的保证。 现代电梯兴盛的根本在于采用电力作为动力的来源。1831年法拉第发明了直流发电机。1880年德国*早出现了用电力拖动的升降机,从此一种称为电梯的通用垂直运输机械诞生了。尽管这台电梯从当今的角度来看是相当粗糙和简单的,但它是电梯发展史上的一个里程碑。1889年,美国纽约的“戴纳斯特”大厅内装用了第一批电梯,它们由直流电动机与蜗杆传动直接连接,通过卷筒升降电梯轿厢,速度为0.5m/s,构成了现代电梯的基本传动结构。虽然曳引式的驱动结构早在1853年已在英国出现,但当时卷筒式驱动的缺点还未被人们充分认识,因而早期电梯以卷筒强制驱动的型式居多。随着技术的发展,卷筒驱动的缺点日益明显,如耗用功率大,行程短、安全性差等等。1903年,奥的斯电梯公司将卷筒驱动的电梯改为曳引驱动,为今天的长行程电梯奠定了基础,从此在电梯的驱动方式上,曳引驱动占居了主导地位。曳引驱动使传动机构体积大大减小,而且还使电梯曳引机在结构设计时有效地提高了通用性和安全性。 从20世纪初开始,交流感应电动机进一步完善和发展,开始应用于电梯拖动系统,使电梯拖动系统简化,同时促进了电梯的普及。直至今日,世界上绝大多数速度在2.5m/s以下的电梯均采用交流电动机来拖动。20世纪30年代,美国奥的斯电梯公司采用直流发电机——电动机方式在纽约的102层摩天大楼内安装了74台电梯,其中**额定运行速度已达6m/s。西屋电器公司也于1937年在纽约70层的“洛克菲勒”中心安装了75台电梯,其中**额定运行速度达7m/s。
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